Термисторные аппараты для защиты двигателей служат для прямого контроля температуры обмотки двигателей. Для этого двигатели имеют термосопротивления (РТС), устанавливаемые производителем двигателей непосредственно в обмотку двигателя, которые скачкообразно изменяют свое сопротивление при достижении температурой установленного предела.
Токи короткого замыкания, как правило, показывают очень высокое первое максимальное значение, так называемый ударный ток короткого замыкания. Его магнитное силовое действие ведет к экстремальной нагрузке проводников, их держателей и изоляции.